其它配置有全彩 TFT 液晶仪表，支持手机投屏导航■■、OTA 升级及 T-BOX 车机系统◆■◆★★★，可实时查看胎压、行驶轨迹等信息；拥有无钥匙启动系统。8.2L 的油箱，座高 725mm 。原厂配半热熔轮胎◆■■★◆。Pro 版车型多了胎压监测★■■、行车记录仪以及原厂复古风格的前载物架★★■、风挡与尾箱★★◆。

　　而且在 2025 年 7 月 31 日 24★■:00 前下定并成功锁单的用户，在提车时可获得以下两大礼包方案任选其一：AVA 复古头盔一顶或三瓶机油 + 空滤 + 齿轮油组合套装。

　　新大洲通过昨晚直播，公布了大家期待已久的复古踏板车 NS150LA 的预售价格，分别为青春版 15◆★■◆◆◆,980 元、Pro 版 17,580 元。这个价格跟 NS150GX 可以说差不多■◆★◆◆。不过这个价格为预售价，并非官方正式价格，遵循 ◆◆★★◆“多退少不补■■” 原则。可以猜想到大概率正式价格还会更高一点。

　　安全配置方面◆■◆，标配双通道 ABS + 本田独创的 TCS 牵引力控制系统◆■◆★★。

　　总结，根据我们测试横评新大洲本田 NS150GX 跟五本 NWG150 来看◆◆★■，虽然新大洲这个 NS150LA 外观很俗套◆■★★◆，不过车架到发动机还是有本田的真传的■★★■◆，还是会比一众国产复古踏板不管是动力■◆，操控，节油，可靠都会好上一截★★◆■。这个价格是否合适，你们评论区说了算。

　　就 NS150LA 的外观来说，还是那句线LA 已经成功的独特造型，混在一众国产复古踏板车中毫无违和感，毫无新意。